Vorbereitung auf ICAO Level 4, 5 und 6, online und weltweit
Luftfahrtenglisch-Unterricht für die ICAO-Prüfung
Wir bieten Einzelunterricht in Luftfahrtenglisch für Piloten, Fluglotsen und Kabinenpersonal. Unsere Kurse bereiten auf die ICAO-Sprachprüfung vor und auf die ungewöhnlichen Situationen, die im Berufsalltag auftreten.
Das Einstufungsgespräch dauert 20 Minuten, ist kostenlos und unverbindlich. Der Unterricht findet über Zoom statt, mit Abend- und Wochenendterminen in den meisten Zeitzonen. Wer keinen regelmäßigen Unterricht wahrnehmen kann, kann vorgegebene Aufgaben zu einem passenden Zeitpunkt aufnehmen und erhält eine schriftliche Bewertung.

10 Jahre Englischunterricht für Berufstätige in vier Ländern
10
Jahre professioneller Englischunterricht
4
Länder: Vereinigtes Königreich, Spanien, Italien und Russland
6
ICAO-Deskriptoren, jeder einzeln trainiert
1:1
Einzelunterricht, für jeden Kandidaten geplant
Häufige Gründe für eine niedrigere Einstufung
Was die ICAO-Prüfung misst
Viele erfahrene Piloten und Fluglotsen erhalten eine niedrigere Einstufung als erwartet. Meist liegt der Grund in einem der vier hier beschriebenen Punkte.

Der schwächste Deskriptor bestimmt die Einstufung
Sechs sprachliche Bereiche werden getrennt bewertet, und die niedrigste Wertung ergibt die Gesamteinstufung. Ein flüssiger Sprecher kann daher allein wegen der Aussprache auf Level 4 bleiben. Wir ermitteln den Deskriptor, der die Einstufung begrenzt, und richten den Unterricht darauf aus.
Die Phraseologie deckt nur Routinesituationen ab
Die Standardphraseologie ist für den Routinesprechfunk gedacht. Prüfungen behandeln, wie Notfälle, Situationen außerhalb davon, etwa einen erkrankten Passagier, einen Vogelschlag oder eine Ausweichlandung auf einem unbekannten Flugplatz. Die Prüfung misst daher Plain English.
Verstehen unter Druck
Schnelles Sprechen, ungewohnte Akzente und eine belebte Frequenz zu verstehen ist eine Fähigkeit, die sich trainieren lässt. Wir arbeiten mit Aufnahmen aus dem realen Sprechfunk, auch mit schlechter Tonqualität, bis die Kandidaten unerwarteten Entwicklungen sicher folgen können.
Missverständnisse klären
Prüfer achten darauf, wie ein Kandidat nachfragt, klärt, umschreibt und bestätigt, wenn eine Nachricht missverstanden wurde. Diese Wendungen und Gewohnheiten lassen sich üben, auch wenn nur wenige Kandidaten sich darauf vorbereiten.
Die ICAO-Bewertungsskala
Level 4, 5 und 6
Die ICAO-Bewertungsskala reicht von Level 1 bis Level 6. Level 4 ist das Minimum für Piloten auf internationalen Flügen und für Fluglotsen, die internationalen Verkehr abwickeln. Die Abstände der Wiederholungsprüfungen legt die nationale Lizenzbehörde fest; die unten genannten sind die Empfehlungen der ICAO.
Der Mindeststandard
Level 4 Operativ
Der Sprecher bewältigt berufliche Themen und unerwartete Entwicklungen mit angemessener Genauigkeit. Fehler beeinträchtigen manchmal die Bedeutung, und ein starker Akzent oder eine belebte Frequenz können die Verständigung noch unterbrechen.
Die ICAO empfiehlt eine Wiederholungsprüfung alle 3 Jahre
Ein sichererer Spielraum
Level 5 Erweitert
Der Sprecher bewältigt Unerwartetes mühelos, verfügt über den Wortschatz für ungewohnte Themen und macht selten Fehler, die die Bedeutung beeinträchtigen. Viele Fluggesellschaften sehen Level 5 als nützliche operative Sicherheitsreserve.
Die ICAO empfiehlt eine Wiederholungsprüfung alle 6 Jahre
Das höchste Level
Level 6 Experte
Der Sprecher ist durchgehend präzise und flüssig, wird leicht verstanden und verwendet idiomatische und nuancierte Sprache angemessen.
In der Regel keine weitere Prüfung, je nach Behörde
Die sechs Deskriptoren
01
Aussprache
Ein Akzent ist zulässig, solange er das Verständnis nicht beeinträchtigt. Wir arbeiten an den Lauten, Betonungsmustern und dem Rhythmus, die die Funksprüche eines Kandidaten schwer verständlich machen.
02
Struktur
Wir behandeln die Grammatik, die nötig ist, um unter Druck Bedeutung zu vermitteln, insbesondere Zeitformen zum Berichten, Bedingungssätze für Absichten und Frageformen zur Klärung.
03
Wortschatz
Wir bauen einen technischen Wortschatz auf und die Fähigkeit, zu umschreiben, wenn das genaue Wort nicht einfällt.
04
Flüssigkeit
Wir arbeiten an einem natürlichen Sprechtempo, am sinnvollen Einsatz von Füllwörtern und an der Fähigkeit, nach einem Fehlstart weiterzusprechen, ohne die Nachricht zu verlieren.
05
Verständnis
Das Hörtraining verwendet Aufnahmen aus der Flugsicherung mit unterschiedlichen Akzenten, schlechter Tonqualität und ungewöhnlichen Inhalten.
06
Interaktion
Wir üben unmittelbare, angemessene und informative Antworten, darunter Rücklesungen, Rückfragen, Bestätigungen und das Ausräumen von Missverständnissen.
Ausbildung
Kurse
Jeder Kurs beginnt mit einer Einstufungsdiagnose, und der Unterricht wird nach ihren Ergebnissen geplant. Die angegebenen Dauern sind nur Richtwerte, denn manche Kandidaten brauchen sechs Wochen, andere sechs Monate.

Kandidaten vor der ersten Prüfung oder mit einer Einstufung unter Level 4
Vorbereitung auf Level 4
Ein strukturierter Kurs zum operativen Minimum, der sich auf den Deskriptor konzentriert, der den Kandidaten zurückhält.
- Grundwortschatz der Luftfahrt und funktionale Grammatik
- Ungewöhnliche technische, medizinische, Wetter- und ATC-Situationen
- Hörtraining mit aktuellen und archivierten ATC-Aufnahmen
- Wöchentliche schriftliche Rückmeldung zu allen sechs Deskriptoren
12 Wochen, zwei Einheiten pro Woche · Zu diesem Kurs anfragen

Piloten und Fluglotsen auf Level 4, die weiterkommen möchten
Aufstieg zu Level 5 und 6
Der Schritt von Level 4 zu Level 5 hängt vor allem von Präzision, Flexibilität und der Fähigkeit ab, mit einer Störung der Verständigung umzugehen.
- Umschreibungs- und Reparaturstrategien unter Zeitdruck
- Aussprache- und Betonungstraining für gleichbleibende Verständlichkeit
- Komplexe Berichte, hypothetische Situationen und Absichten
- Ausführliche Gespräche mit Sprechern ungewohnter Akzente
10 bis 16 Wochen · Zu diesem Kurs anfragen

Besatzungen, die in der Standardphraseologie sicher sind, außerhalb davon weniger
Von der Phraseologie zu Plain English
Dieser Kurs setzt an dem Punkt an, an dem die Standardphraseologie nicht mehr ausreicht und der Sprecher die Lage in Plain English erklären muss. Die Sprache wird geübt, bis sie automatisch sitzt.
- Einen technischen Ausfall in einfacher Sprache beschreiben
- Anfragen, Ablehnungen und Alternativen in der Abstimmung mit ATC
- Not- und Dringlichkeitsverkehr
- Sprache für Übergaben, Briefings und Debriefings
8 Wochen · Zu diesem Kurs anfragen

Kandidaten mit feststehendem Prüfungstermin
Live-Probeprüfung mit Bericht
Eine vollständige Simulation im Format der Prüfung des Kandidaten, gefolgt von einer schriftlichen Bewertung.
- Formate von TEA, ELPAC, RELTA und EALTS
- Eine Aufnahme der Sitzung zum Nachhören
- Eine Wertung je Deskriptor und eine geschätzte Einstufung
- Ein kurzer Plan mit Schwerpunkten für die Wochen vor der Prüfung
Eine Sitzung von 60 Minuten · Zu diesem Kurs anfragen

Kandidaten, die lieber keinen Unterricht buchen möchten
Schriftliche Bewertung des Sprechens
Wir senden die Aufgaben, der Kandidat nimmt seine Antworten zu einem passenden Zeitpunkt mit dem Mobiltelefon auf, und wir schicken einen ausführlichen schriftlichen Bericht zurück. Ein Termin ist nicht nötig.
- Aufgaben nach der Zahlung, damit die Antworten nicht eingeübt werden können
- Antworten in einer einzigen Aufnahme mit dem Mobiltelefon, Kamera eingeschaltet
- Bewertung nach allen sechs ICAO-Deskriptoren, mit geschätzter Einstufung
- Ein schriftlicher Bericht mit den zwei wichtigsten Verbesserungsschwerpunkten
Bericht innerhalb von fünf Werktagen · Die schriftliche Probeprüfung (auf Englisch)

Kabinenpersonal, Dispatcher und Bodenpersonal
Englisch für Kabinen- und Bodenpersonal
Sicherheits- und Serviceenglisch für Mitarbeiter, die den ganzen Arbeitstag mit Passagieren und dem Cockpit zu tun haben.
- Sicherheitsdurchsagen und Passagiereinweisungen
- Schwierige Passagiere und medizinische Situationen
- Klare Kommunikation mit dem Cockpit
- Vorbereitung auf Vorstellungsgespräche bei Fluggesellschaften
Dauer nach Vereinbarung · Zu diesem Kurs anfragen

Ausbildungsabteilungen und Flugschulen
Programme für Fluggesellschaften, Flugsicherung und Flugschulen
Gruppenprogramme mit Einstufungstests, einem gemeinsamen Lehrplan und Fortschrittsberichten für die Ausbildungsleitung. Zu den früheren Firmenkunden gehören KPMG, Aggreko, Estrella Galicia, Gazprom und LukOil.
- Einstufungstests und Gruppen nach Niveau
- Ein Lehrplan auf Grundlage der ICAO-Bewertungsskala
- Durchführung auf Moodle oder der Lernplattform des Kunden
- Fortschrittsberichte für die Geschäftsleitung zu jedem Ausbildungsabschnitt
Dauer nach Absprache · Zu diesem Kurs anfragen
Der Ablauf
So läuft es ab
01
Ein kostenloses Einstufungsgespräch
Das 20-minütige Gespräch besteht aus einer kurzen Unterhaltung, einer ungewöhnlichen Situation und einem Hörverständnistest. Es ist kostenlos und unverbindlich, und zum Schluss geben wir Ihnen unsere Einschätzung Ihres derzeitigen Levels.
02
Ein schriftlicher Einstufungsbericht
Innerhalb von 48 Stunden erhalten Sie eine Wertung für jeden der sechs Deskriptoren, eine geschätzte ICAO-Einstufung und die zwei Bereiche, in denen Sie am schnellsten Fortschritte machen können.
03
Einzelunterricht
Der Unterricht findet einzeln und online statt. Die Materialien stammen aus einem umfangreichen Archiv mit Luftfahrt- und Prüfungsmaterial, ergänzt durch ATC-Aufnahmen und aktuelle Störungsberichte. Wenn Ihr Dienstplan keinen regelmäßigen Unterricht zulässt, können wir Ihnen Aufgaben senden, die Sie zu einem passenden Zeitpunkt aufnehmen, und bewerten die Aufnahme anschließend in einem schriftlichen Bericht.
04
Eine Probeprüfung vor der Prüfung
Wir empfehlen, die Prüfung erst zu buchen, wenn eine vollständige Simulation zeigt, dass der Kandidat bereit ist. So geht er mit genauer Kenntnis des Ablaufs in die Prüfung.
AE
Anil Dave
Trainer für Luftfahrtenglisch, TEFL-zertifiziert, London
Über den Trainer
Zehn Jahre Englischunterricht für Berufstätige
Anil Dave ist britischer Muttersprachler und zertifizierter Lehrer für Englisch als Fremdsprache mit Sitz in London. Seit 2014 unterrichtet er Englisch beruflich im Vereinigten Königreich, in Spanien, Italien und Russland, für Fachleute aus Luftfahrt und Recht sowie für Teams von KPMG, Aggreko, Estrella Galicia, Gazprom und LukOil.
In allen Fällen waren die Kunden erfahrene Fachleute, die in anspruchsvollen Situationen auf Englisch arbeiten mussten. Die Luftfahrt stellt besondere Anforderungen an das Englisch eines Sprechers, weil ein Missverständnis ernste Folgen für die Sicherheit haben kann.
Unser Unterricht beruht deshalb auf der ICAO-Bewertungsskala, auf aufgezeichnetem Sprechfunk und auf ungewöhnlichen Situationen, und er konzentriert sich auf den Deskriptor, der die Einstufung des Kandidaten begrenzt. Wir verfügen über ein großes Archiv an Unterrichtsmaterial, darunter Bücher, Audio und Video, und jeder Kursplan wird für den einzelnen Kandidaten erstellt.

Qualifikationen und Werdegang
- TEFL-Zertifikat mit 120 Stunden (TEFL.org.uk, 2016, erneuert 2025)
- BA (Hons) in Geschichte, Universität Lancaster
- Zertifikat in quantitativen Methoden und Statistik, Birkbeck, University of London (mit Auszeichnung)
- Vorbereitung auf Cambridge-Prüfungen: IELTS, CAE, FCE, PET, KET
- Juristisches Englisch (TOLES) und technisches Englisch für Softwareentwickler
- Erweitertes DBS-Führungszeugnis und Erste Hilfe am Arbeitsplatz, Stufe 3
- Online-Unterricht mit Moodle, Zoom und Google Meet
Stimmen von Teilnehmern
Die folgenden Rückmeldungen stammen von jetzigen und ehemaligen Teilnehmern (aus dem Englischen übersetzt).
Ein klarer Kurs mit viel Übung. Anil hat mir auch bei meinen grundlegenden Grammatikproblemen geholfen.
Grigory, A · Erster Offizier, A320
Hat mir geholfen, meine ICAO-Level-4-Prüfung zu wiederholen. Ein nützlicher Kurs.
Pavel, J · Fluglotse
Ein guter Kurs mit Prüfungstraining. Danke.
Marcos · Erster Offizier
Blog
Neue Artikel
Kurze, praxisnahe Artikel auf Englisch über die ICAO-Bewertungsskala, Plain English für ungewöhnliche Situationen und die Verbesserung einzelner Deskriptoren.
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44% of pilots who sat ELPAC in 2026 stopped exactly at Level 4
EUROCONTROL's 2026 ELPAC figures show 44% of pilots stopping exactly at Level 4, against 19% of controllers.
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ICAO Level 4 to Level 5: how a first officer got there
ICAO Level 4 is the minimum to fly internationally. This post follows a first officer through the five hurdles between Level 4 and Level 5.
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Native English speakers should sit pilot language tests, study says
A study of a 20-minute runway blockage at Incheon argues the native-speaker exemption from ICAO language testing cannot be justified.
Preise und Zahlung
Preise
Alle Gebühren werden in Pfund Sterling berechnet. Der Unterricht wird in zwei Formen angeboten: als Einzelunterricht und als schriftliche Sprechberichte, für die wir Aufgaben senden, die Sie zu einem passenden Zeitpunkt aufnehmen. Beide enthalten eine ausführliche Rückmeldung zu allen sechs Deskriptoren.
Einstufungsgespräch
Kostenlos
20 Minuten
Eine Einschätzung Ihres derzeitigen Levels, ohne Verpflichtung zur Buchung von Unterricht.
- Ein kurzes Gespräch und eine Situation
- Ein Hörverständnistest
- Unsere Einschätzung Ihres derzeitigen Levels
Einzelstunde
£35
je 60 Minuten
Bezahlung pro Stunde, zur Wiederholung oder für ein bestimmtes Problem.
- Einzeln, online
- Für Sie vorbereitetes Material
- Hausaufgaben und schriftliche Rückmeldung
Empfohlen
Paket mit zehn Stunden
£320
10 Stunden zu je 60 Minuten
Der übliche Weg, die Wertung eines Deskriptors zu verbessern, und der günstigste.
- Ein vollständiger schriftlicher Einstufungsbericht
- Aufnahmen der Stunden
- Eine Probeprüfung inbegriffen
- Eine Fortschrittsbesprechung nach der fünften Stunde
Live-Probeprüfung
£75
60 Minuten und ein Bericht
Für Kandidaten mit gebuchtem Prüfungstermin, die die Prüfungsbedingungen vorher kennenlernen möchten.
- Eine Simulation der Prüfung mit einem Prüfer
- Eine Aufnahme der Sitzung
- Wertungen je Deskriptor und eine geschätzte Einstufung
Vollständiger Sprechbericht
£59
vollständiges Prüfungsformat, fünf Werktage
Das vollständige Prüfungsformat, bewertet und schriftlich ausgewertet. Wir senden die Aufgaben, und Sie nehmen sie zu einem passenden Zeitpunkt auf, ein Termin ist also nicht nötig.
- Vier Aufgaben im Format Ihrer Prüfung
- Sechs Wertungen je Deskriptor und eine geschätzte ICAO-Einstufung
- Ein schriftlicher Bericht, in der Regel vier bis fünf Seiten
- Ein Plan mit Schwerpunkten für die Wochen vor Ihrer Prüfung
Bericht zu einer Aufgabe
£29
eine Aufgabe, fünf Werktage
Eine Aufgabe, vollständig bewertet, für Kandidaten, die bereits wissen, welcher Prüfungsteil ihnen Schwierigkeiten bereitet.
- Aufgaben nach der Zahlung
- Bewertung nach allen sechs Deskriptoren
- Zitate der Formulierungen, die Punkte gekostet haben
- Aufnahme zu einem für Sie passenden Zeitpunkt
Bericht mit zweiter Runde
£89
zwei Runden, je fünf Werktage
Eine zweite Fragenreihe wird anhand Ihrer ersten Aufnahme erstellt. Interaktion lässt sich nicht anhand eines Monologs bewerten; dies ist daher die einzige schriftliche Option, die sie vollständig bewertet.
- Der gesamte Inhalt des vollständigen Sprechberichts
- Folgeaufgaben auf Grundlage Ihrer ersten Aufnahme
- Ein zweiter Bericht über beide Runden
- Beide Runden zu einem für Sie passenden Zeitpunkt aufgenommen
Paket zur Prüfungsvorbereitung
£149
drei vollständige Berichte
Drei Berichte, verteilt auf die Wochen vor Ihrer Prüfung, damit Sie sehen, ob die Verbesserungen Bestand haben.
- Drei vollständige Sprechberichte
- Neue Aufgaben für jeden Bericht
- Fortschritt je Deskriptor festgehalten
- Drei Monate gültig
Vorrangige Bearbeitung
+£19
Bericht innerhalb von 48 Stunden
Zu jedem der oben genannten Berichte erhältlich. Vorrangige Berichte werden vor anderen bewertet und in keiner Weise gekürzt.
- Bericht innerhalb von 48 Stunden
- Zu jedem einzelnen Bericht erhältlich
- Bitte nennen Sie Ihren Prüfungstermin vor der Zahlung, wenn er weniger als eine Woche entfernt ist
Gruppen für Fluggesellschaften und Schulen
Auf Anfrage
je Gruppe
Einstufungstests, ein gemeinsamer Lehrplan und Fortschrittsberichte für die Ausbildungsleitung.
- Vor Ort oder online
- Fortschrittsberichte für die Geschäftsleitung
- Rechnung an das Unternehmen
Häufig gestellte Fragen
Können Sie garantieren, dass ich Level 4 erreiche?
Nein. Kein seriöser Trainer kann ein Ergebnis garantieren. Wir empfehlen, die Prüfung erst zu buchen, wenn eine vollständige Probeprüfung zeigt, dass der Kandidat bereit ist, und wir sagen Ihnen offen, wenn Sie es noch nicht sind.
Wie lange dauert der Schritt von Level 4 zu Level 5?
Für die meisten Kandidaten drei bis fünf Monate mit zwei Stunden pro Woche, dazu regelmäßiges Hörtraining. Die nötige Zeit hängt weit mehr vom schwächsten Deskriptor ab als vom allgemeinen Englischniveau.
Auf welche Prüfungen bereiten Sie vor?
Wir bereiten auf die gängigen ICAO-konformen Prüfungen vor: TEA, ELPAC (Seiten auf Englisch), RELTA, EALTS sowie die Prüfungsgespräche nationaler Behörden. Teilen Sie uns mit, welche Prüfung Ihre Behörde anerkennt, und der Unterricht folgt diesem Format.
Wie läuft eine Unterrichtsstunde ab?
Eine typische Stunde beginnt mit Hörtraining anhand von ATC-Aufnahmen, setzt sich mit der Arbeit an Ihrem schwächsten Deskriptor und einer ungewöhnlichen Situation im Rollenspiel fort und endet mit Rückmeldung und Hausaufgaben. Auf Wunsch werden die Stunden aufgezeichnet.
Welche Plattform nutzen Sie, und in welchen Zeitzonen?
Der Unterricht findet über Zoom statt. Wir sitzen in London (UTC oder UTC+1) und halten Termine am frühen Morgen, am Abend und am Wochenende für Besatzungen im Schichtdienst frei.
Unterrichten Sie auch etwas anderes als Luftfahrtenglisch?
Ja. Wir bereiten auch auf IELTS in allen Varianten und auf die Cambridge-Prüfungen vor und unterrichten Wirtschafts- und Rechtsenglisch, die Vorbereitung auf Vorstellungsgespräche und Lebensläufe sowie englische Literatur und Geschichte auf GCSE- und A-Level-Niveau.
Wie funktioniert ein schriftlicher Sprechbericht?
Nach der Zahlung senden wir die Übung. Sie nehmen Ihre Antworten in einer einzigen Aufnahme mit dem Mobiltelefon auf und schicken das Video zurück. Innerhalb von fünf Werktagen erhalten Sie einen schriftlichen Bericht mit Wertungen für alle sechs Deskriptoren, einer geschätzten Einstufung und den Punkten, an denen Sie arbeiten sollten. Ein Termin ist nicht nötig. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Seite zur schriftlichen Probeprüfung (auf Englisch).
Warum werden die Übungen erst nach der Zahlung gesendet?
Eine eingeübte Antwort sagt nichts darüber aus, wie Sie am Prüfungstag abschneiden. Die für die Bewertung verwendeten Aufgaben werden deshalb zurückgehalten und nie veröffentlicht. Die kostenlosen Übungsaufgaben sind eine eigene Reihe, die Sie vorher gern nutzen können.
Können Sie die Interaktion anhand einer Aufnahme bewerten?
Nicht anhand eines einzelnen Monologs. Der vollständige Bericht enthält einen Funkspruch mit einem Widerspruch, damit die Korrektur einer Rücklesung und Rückfragen bewertet werden können. Für eine vollständige Bewertung der Interaktion empfehlen wir die Option mit zwei Runden, bei der die Folgefragen anhand Ihrer ersten Antworten erstellt werden.
Was ist, wenn ich meine Antworten ablese?
Der Bericht vermerkt dies, und es wird keine geschätzte Einstufung vergeben. Die Aufnahmen müssen in einem Durchgang entstehen, mit eingeschalteter Kamera und sichtbarem Gesicht, und innerhalb einer Minute nach dem Öffnen der Aufgabe beginnen. Eine abgelesene Antwort lässt sich weder für die Flüssigkeit noch für die Interaktion bewerten.
Wie lange dauert ein Bericht, und geht es auch schneller?
Die übliche Frist beträgt fünf Werktage, und die meisten Berichte werden früher verschickt. Wenn Ihre Prüfung bald ansteht, liefert die vorrangige Bearbeitung einen Bericht innerhalb von 48 Stunden gegen einen Aufpreis von £19. Liegt Ihre Prüfung weniger als eine Woche entfernt, nennen Sie uns bitte vor der Zahlung den Termin, damit wir Ihnen sagen können, ob wir helfen können.
Was geschieht, wenn die Aufnahme unbrauchbar ist oder der Bericht zu spät kommt?
In beiden Fällen wird die Gebühr vollständig erstattet. Einen fertigen Bericht erstatten wir nicht deshalb, weil der Kandidat mit der Einstufung nicht einverstanden ist, denn die erbrachte Leistung ist eine zutreffende Bewertung.
Wie bezahle ich?
Per Banküberweisung oder auf Rechnung, wenn ein Unternehmen den Unterricht bezahlt. Schriftliche Sprechberichte und Unterrichtspakete werden im Voraus bezahlt, Einzelstunden vor der Stunde. Eine Stunde kann bis 24 Stunden vorher kostenlos abgesagt oder verlegt werden.
Was ist die ICAO-Sprachprüfung in Englisch?
Sie ist die lizenzrelevante Prüfung des im Sprechfunk verwendeten Englisch. Sie bewertet sechs Fertigkeiten (Aussprache, Struktur, Wortschatz, Flüssigkeit, Verständnis und Interaktion) nach der ICAO-Bewertungsskala, und das Gesamtlevel ist das niedrigste der sechs. Allgemeines Englisch wird nicht geprüft. Piloten und Fluglotsen im internationalen Betrieb benötigen mindestens Level 4.
Was ist der Unterschied zwischen Level 4, 5 und 6?
Level 4 (Operativ) ist das Minimum: Der Sprecher bewältigt die Routinearbeit und kann ein Missverständnis meist ausräumen. Auf Level 5 (Erweitert) bereiten unerwartete Entwicklungen weit weniger Mühe. Level 6 (Experte) steht für eine Sprachbeherrschung, die der eines Muttersprachlers nahekommt. Die ICAO empfiehlt eine Wiederholungsprüfung alle drei Jahre auf Level 4 und alle sechs Jahre auf Level 5, auf Level 6 keine weitere Prüfung. Die nationalen Regeln weichen davon ab: Piloten nach EASA-Regeln werden auf Level 4 alle vier Jahre erneut geprüft, Fluglotsen nach EU-Regeln auf Level 6 alle neun Jahre. Bitte prüfen Sie die Regeln, die für Ihre Lizenz gelten.
Wie lange dauert die Prüfung?
Die meisten Prüfungen dauern zwischen zwanzig und vierzig Minuten. Sie umfassen in der Regel ein Gespräch über Ihren beruflichen Hintergrund, Höraufgaben, die Beschreibung eines Bildes oder einer Situation und eine ungewöhnliche Situation, die ohne Standardphraseologie zu bewältigen ist. Manche Prüfungen werden von einem Prüfer persönlich oder online abgenommen, andere enthalten computergestützte Hörteile.
Kann ein Nicht-Muttersprachler Level 6 erreichen?
Ja. Level 6 ist keine Prüfung des Akzents, und von den Kandidaten wird nicht erwartet, britisch oder amerikanisch zu klingen. Bewertet werden Spannbreite, Präzision und die Fähigkeit, weiterzumachen, wenn eine Situation nicht mehr der Routine entspricht. Der Weg dorthin dauert länger als zu Level 4 oder 5, und das Ziel passt nicht für jeden Kandidaten. Es ist dennoch erreichbar, und wir sagen Ihnen, ob es in Ihrem Fall realistisch ist.
Worin unterscheidet sich dies von einem allgemeinen Englischkurs?
Ein allgemeiner Kurs fördert das Englisch des Alltags. Unsere Kurse fördern das Plain English, das neben der Standardphraseologie gebraucht wird, wenn etwas schiefgeht, denn genau diese Fertigkeit wird bewertet. Das Material besteht aus ATC-Aufnahmen, Störungsberichten und Rollenspielen im Cockpit und im Tower.
Wie viel Zeit sollte ich für die Vorbereitung einplanen?
Das hängt von Ihrem Ausgangsniveau ab und davon, wie oft Sie lernen können. Als grober Anhaltspunkt braucht ein Kandidat mit solidem Level 3, der Level 4 anstrebt, meist etwa zwei Monate, und ein Kandidat auf dem Weg von Level 4 zu Level 5 drei bis fünf Monate. Level 6 dauert länger. Eine Probeprüfung in der ersten oder zweiten Woche liefert eine weit zuverlässigere Schätzung als jeder Durchschnittswert.
Was geschieht, wenn ich Level 4 nicht erreiche?
Unterhalb von Level 4 dürfen Sie die Sprechfunkrechte im internationalen Betrieb erst wieder ausüben, wenn Sie die Prüfung wiederholt und bestanden haben; die Lizenz ist also faktisch eingeschränkt. Die Zahl der Wiederholungen ist nicht begrenzt, doch eine Wiederholung ohne weitere Vorbereitung ändert das Ergebnis selten. Wir würden mit Ihnen die Rückmeldung des Prüfers durchgehen, den Deskriptor ermitteln, der die Wertung gesenkt hat, und uns auf ihn konzentrieren.
Anfragen
Vereinbaren Sie ein kostenloses Einstufungsgespräch
Bitte nennen Sie uns Ihre Funktion, das benötigte Level und den ungefähren Termin Ihrer Prüfung. Wir beantworten jede Anfrage per E-Mail, in der Regel innerhalb eines Werktags.
- Sitz London, Vereinigtes Königreich, mit Online-Unterricht weltweit
- Zeiten Nach Vereinbarung, in jeder Zeitzone